У випадку з кросовером Porsche Cayenne продуктивніше всього швейцарське ательє Sportec попрацювало більше трьох років тому.
Ще з бітурбомотором V8 4.5 (450 к.с., 620 Н · м) дорестайлінгової версії Turbo першого покоління тюнери зняли 550 «коней» і 750 ньютон-метрів. Показники серйозні, але і вони після роботи з «другим» Кайєн Turbo відправляються в тінь.
Що ж такого зробили швейцарці? Нічого особливого - все у власному стилі. Двигун V8 4.8 з двома турбокомпресорами, що видає спочатку 500 сил і 700 Н · м, отримав нову програму управління і спортивний повітряний фільтр. Підсумок - 580 «коней» і понад 850 ньютон-метрів. У порівнянні з базовим варіантом Turbo швидкісні характеристики покращилися: на 100 км / год кросовер з китом SP580 виходить швидше на 0,3 с (разом - 4,4 с) і розвиває більшу на сім кілометрів на годину максимальну ... Читати далі »
У фірми Honda з високими технологіями все прекрасно. Судіть самі, чи може хтось з автовиробників похвалитися власними роботами, літаками і серійними водневими авто?
Ось і на ниві гібридів японці намагаються бути в перших рядах. Платформа, представлена на автосалоні а Лос-Анджелесі разом з концептом Honda Fit EV, знайде своє продовження і в лінійці Honda Accord.
У випадку якщо «візок» дійде до бензоелектричних версій моделі Accord, всередині автомобіля ми побачимо схему Plug-in Hybrid. Цілющу енергію літієво-іонним батареям ємністю 6 кВт · год на шляху поставляє дволітровий атмосферний мотор, що працює по циклу Аткінсона. Повного «бака» електрики повинно вистачати на 15-25 км. Зрозуміло,«Заправитися» можна буде і зі звичайної розетки - за годину-півтора від 220-вольтної мережі.
Range Rover Evoque став кращим серійним автомобілем в категорії «Дизайн року» за версією порталу Car Design News.
Ця шановна нагорода стала першим важливим міжнародним визнанням для Range Rover Evoque, який повинен стати самим захоплюючим автомобілем 2011 Evoque обійшов таких конкурентів, як Alfa Romeo Giulietta і Audi A7, зайнявши перше місце зі значним відривом. Важливо, що нагорода «Дизайн року» висловлює думку автомобільних дизайнерів, включаючи провідних дизайн-директорів у галузі, які входять до складу журі.
Ця нагорода була вручена Джеррі МакГоверн (Gerry McGovern), директору з дизайну Land Rover, в «Ніч автомобільного дизайну», яка відбулася ввечері після відкриття Женевського автосалону. «Я щасливий отримати цю престижну нагороду від імені дизайнерської команди Land Rover. Це особлива нагорода для нас, оскільки вона виражає визнання колег по галузі ... Читати далі »
Свого часу фірма Cadillac вирішила дати бій преміум-моделям класу D.
Американці взяли Saab 9-3, витратили 140 мільйонів доларів на його невелику переробку, назвали Кадилаком BLS і випустили на ринок.Такий несерйозний підхід вилився в закономірний результат - наприклад, за 2007 рік завод в Трольхеттені випустив всього 2772 машини. Стерти пам'ять про цей крах повинен Cadillac ATS, який вже проходить випробування в реальних умовах.
Чогось конкретного сказати про зовнішність поки не представляється можливим - добре видно тільки дах і пороги автомобіля. Але можна бути спокійним - фірмовий стиль Art & Science («Мистецтво і наука») обіцяє нам захоплюючий екстер'єр. А мотористи, у свою чергу, готуються дивувати по-своєму: наддувною «четвіркою» 2.0 (278 к.с. та понад 350 Н · м) і «шестіркою» 3.6 (330 сил ... Читати далі »
Те, що справи в іспанської компанії Seat йдуть не дуже, ні для кого не таємниця. І не тільки у нас в країні. Автовиробнику дали п'ять років для виходу на беззбитковий рівень.
Для виживання приймаються вже всі заходи.На пройшовшому в Женеві мотор-шоу був представлений новий концепт компактного кросовера Seat IBX. Тепер іспанці повідали про свої глобальні плани щодо підкорення нових ринків збуту.
Розширювати горизонти вони збираються на схід. До 2012 року в Китаї планують почати офіційні продажі автомобілів.До сьогоднішнього дня автомобілі Seat продавалися, крім Європи, тільки в Росії і в Мексиці. За словами глави компанії Джеймса Мюра, якщо їм вдасться налагодити в Піднебесній розвинену дилерську мережу, це допоможе помітно збільшити продажі.Якщо іспанські машини будуть користуватися популярністю у китайців, то не виключено і відкриття локального заво... Читати далі »
Подолавши шлях Штутгарт-Париж-Ліон-Барселона-Мадрид автомобілі прибули 11 лютого в столицю Португалії Лісабон.
У загальній складності кожен з трьох, що бере участь у Світовому пробігу B-Класів подолав відстань в 3250 км. Вже 14 лютого вони залишили Європу на літаках, щоб продовжити подорож по США і Канаді.
З 25 лютого екологічний Mercedes-Benz B-Class F-Cell почав свій шлях з Маямі в кінцеву крапку на цьому континенті - Ванкувер (Канада).Дорога з Нового Орлеана через Луїзіану в Сан-Антоніо, Техас, склала більше 1070 км. І ось 6 березня автомобілі прибули до Лос-Анджелес, де була зроблена перша дозаправка на АЗС загального користування. Весь процес зайняв усього лише три хвилини.
За час Світового пробігу Mercedes-Benz F-Cell World Drive три автомобілі проїдуть через 14 країн і 4 континенти. Стартувавши 29 січня, ювілейни... Читати далі »
